Проектируемая территория является важнейшим историческим местом, с которого начинался город. Одновременно с этим место слияния рек и частично обустроенная набережная формируют облик г. Уфа при въезде. Современное состояние характеризуется стихийной, преимущественно жилой застройкой и загрязненной, деградирующей рекой Сутолока, через коллектор, впадающей в р. Белая.
Авторским замыслом предусматривается создание архитектурного ансамбля с естественными и урбанизированными ландшафтами, композиционно увязанными с существующей и планируемой застройкой. Цель проекта - воздать дань природному наследию и обеспечить архитектурный облик города, соответствующий мегаполису и столице республики.
В рамках выявления значения реки Сутолока, восстановления естественного природного ландшафта проектом предусмотрено открытие русла к р. Белая. При этом формируется открытое пешеходное сообщение между долиной реки и набережной, проходящее под эстакадами проектируемой одноуровневой транспортной развязки.
Учитывая значимость места, как основной видовой точки при въезде в город, предусмотрено создание многофункционального комплекса (МФК «УФА»), - архитектурной доминанты ансамбля «Набережная - Парк – Застройка». В котором предполагается размещение офисов и апартаментов (в башне комплекса), торгово- развлекательного центра, гостиницы, открытого паркинга под пешеходной эспланадой и  двухэтажного подземного паркинга. При этом, улицу Сочинскую предполагается сделать односторонней, исходя из масштаба перспективной застройки и оптимизации трафика планируемой развязки. Предусматривается укрупнение квартальной сетки с переносом красных линий. Общая площадь комплекса составляет  144 000 кв.м. Совокупное количество парковочных мест составляет 1420 машиномест, данные имеют прогнозный характер и подлежат уточнению на следующих стадиях проектирования.
Пространство образованное внутри развязки, объединяющее набережную с парком в долине реки Сутолоки, занимает молл «Сутолочная ярмарка» и открытую историческую экспозицию. Молл объединённый надземным и подземным переходом с МФК вмещает Торгово- выставочное и экспозиционные пространства, сувенирные лавки.
Проектируемая территория имеет линейную композицию, развитую вдоль р. Сутолока от набережной р. Белая до ул. Сун-Ян-Сена. Согласно замыслу, пешеходный транзит связывает несколько функциональных зон: Зона массовых мероприятий, Зона тихого отдыха, Зона активного и тихого отдыха, буферную и спортивную зоны. На существующей набережной предусмотрен понтонный причал, универсальный навес для остановки общественного транспорта и отдыха. Внесены изменения в пешеходных связях, в частности добавлено транзитное направление к парку «Ватан», парку в долине реки Сутолока, без пересечения с магистралями.
Вся индивидуальная жилая и частично иная застройка в зоне рассмотрения не сохраняется. В парковой зоне сохранены: Все памятники культурного наследия (границы охранных зон предполагают корректировку), гостиница и клиника по ул. Бехтерева, насосная станция, подлежащая реконструкции, ввиду расширения функционала (важный объект с системе регенерации, может, в частности, стать открытым для доступа посетителей). Прилегающая к территории застройка, согласно проектному замыслу - преимущественно многоэтажная 16-24, с размещением общественных функций в первых этажах и стилобате. Размещение паркинга для посетителей проектируемой территории предполагается в МФК «УФА», для посетителей спортивной зоны на 40 автомобилей. У насосной станции на 18.
Парк долины р. Сутолока представлен композицией открытых и закрытых пространств объединённой пешеходной эспланадой вдоль реки. Проектом предусмотрено создание «Сутолокского» пруда с амфитеатром и скалодромами на правом (южном) берегу и черневой тайгой на левом. В парке (на площадке сносимых гаражей) предполагается размещение спорткомплекса (с бассейном и прокатным пунктом) с прилегающими терренкурами, открытыми спортивными площадками ; канатным парком, пинбольной площадкой - на северном склоне. Завершается парк композицией «парящие водопады», являющиеся частью системы эко - регенерации реки (см. Схему эко -регенерации). Между берегами предусмотрен пешеходный подвесной мост соединяющий ул. Посадскую и ул. Бехтерева в створе ул. Коммунистическая. Автомобильное движение на всей территории парка не предусмотрено. Отрезки улиц ограничивавших парк от ул. Большая Московская до ул. Сун-Ян-Сена предусматривался пешеходными для снижения рекреационной нагрузки от транзитного транспорта. По той же причине рекомендуется ограничить застройку прилегающей к парку территории по ул. Бехтерева в створе существующей - с созданием буферной зеленой зоны (на данный момент этому препятствует незастроенный земельный участок 02:55:010902:62)
Освоение парка может осуществляться поэтапно и дополняться камерными садами, элементами благоустройства и ландшафтного дизайна, современной скульптурой и расширением функционального насыщения.