Одним из основных преимуществ является близость рассматриваемой территории к центру города. На сегодняшний день набережная отрезана от общегородского центра ж/д путями, вдоль них генпланом развития г. Казани также предусмотрено строительство магистрали непрерывного движения. Чтобы повысить связанность набережной с центром города предлагается устройство пешеходных мостов над путями и магистралью. В зоне ж/д вокзала продлеваются существующие пешеходные галереи с их выведением на видовую платформу, располагаемую над автодорогой. Коммунальные объекты, расположенные в южной части рассматриваемой территории, предлагаются к выводу. На освободившейся территории размещается новая застройка общественного назначения.
Важным пунктом является создание условий для контакта человека с водой. Для этого проектом предусмотрены спуски, мостки, пирсы и террасированные берега. Предлагаемое зонирование набережной подразумевает разнообразие функциональной программы использования территории. Проектом заложено размещение торговых, развлекательных, деловых, культурно-просветительных и инфраструктурных объектов. Расположение у воды подразумевает также использование её рекреационного потенциала.
Предлагается корректировка существующей схемы организации движения транспорта. На большей части набережной перекрывается транзитное автомобильное движение. Вдоль всей территории устраивается двусторонняя велодорога. При входах на набережную размещаются пункты велопроката, включёные в общегородскую сеть. Основным приоритетом является формирование современного пешеходного пространства с полноценным природным наполнением. В широкой части профиля набережной разбивается ботанический сад, а также сад водных растений. Форма знака набережной вдохновлена образом слияния вод Волги и Казанки, бурления котла религий и культур. Двухэлементный водоворот олицетворяет собой круговые движения танцующих пар и динамику традиционной орнаменталистики. Закрученный спиралью элемент часто встречается в изображениях Зиланта — мифического дракона — одного из символов города. Ленты, закрученные в спираль, находят своё отражение в характере благоустройства: трассировке дорожек, облике застройки и малых архитектурных форм.